Wszyscy na pokładzie kolei w Budapeszcie obsadzeni (prawie) całkowicie przez dzieci

Spisu treści:

Wszyscy na pokładzie kolei w Budapeszcie obsadzeni (prawie) całkowicie przez dzieci
Wszyscy na pokładzie kolei w Budapeszcie obsadzeni (prawie) całkowicie przez dzieci
Anonim

Budapeszt może być znany ze zrujnowanych pubów i łaźni termalnych, ale otaczające go wzgórza Budy są domem dla czegoś nieoczekiwanego: najdłuższej kolejki dziecięcej na świecie. Przeglądaj Gyermekvasút, aby odkryć kawałek żywej historii, a także jedne z najlepszych szlaków turystycznych w Budapeszcie.

Po przyjeździe do kolejki dziecięcej (Gyermekvasút) w Budapeszcie można poczuć się dziwnie, widząc dzieci w wieku 10–14 lat w typowych mundurach marynarki wojennej - a co więcej, prowadzące działającą kolej. Poza kierowaniem pociągami młodzi pracownicy przyjmują wszystkie role, które można znaleźć w każdej „normalnej” kolejowej pociągu: kasjerzy, prowadzący rejestr, spikerowie, kierownicy ruchu, kasjerzy, inspektorzy biletów i zarządzający hamulcem ręcznym pociągu.

Image
Image

Krótka historia

Budowa budowli kolei dziecięcej w Budapeszcie rozpoczęła się w 1948 r., Kiedy na Węgrzech rządził rząd sojuszniczy z ZSRR. Inspiracją były „pionierskie pociągi” w Związku Radzieckim. Kluczowym celem tego projektu było i nadal jest zaangażowanie dzieci w branży transportowej i zainspirowanie ich do podjęcia podobnych zawodów w późniejszym życiu. Obecna wersja trasy została sfinalizowana w 1950 r., Rozciągając się na 11, 7 km (7, 2 mil) przez najbardziej malowniczą część Wzgórz Buda, które leżą na zachód od miasta. Od 2015 roku kolej dziecięca została uznana za najdłuższą kolej dziecięcą na świecie przez Księgę Rekordów Guinnessa.

Zostać pracownikiem kolei

Uczniowie osiągający dobre wyniki mogą ubiegać się o udział w programie w klasach 4-6 (w wieku 10-12 lat). Według Viktora Vácziego, dyrektora prasowego kolei, doskonałe wyniki w nauce są niezbędne, ponieważ „dzieci muszą także wykonywać zmiany w dni powszednie, więc firma kolejowa musi się upewnić, że są wystarczająco pracowite, aby nadrobić lekcje, które czasami tęsknią. ”

Szkolenie rozpoczyna się czteromiesięcznym kursem, po którym następuje egzamin. Po przejściu go dzieci mogą zacząć pracować. Planuje się wypróbowanie każdej dostępnej pozycji i może być częścią programu, dopóki nie ukończą szkoły podstawowej w wieku 14-15 lat. Młodzi pracownicy kolei planowani są na zmiany co 15-17 dni, ale częściej pracują w czasie przerw zimowych i letnich, ponieważ są to najbardziej pracowite pory roku. W tym czasie mogą faktycznie nocować w akademiku na jednej ze stacji.

Program Kolej dla dzieci to znacznie więcej niż zajęcia pozalekcyjne. Ponieważ uczestnicy spędzają tam dużo czasu, duch wspólnoty jest silny, a kolej staje się ważną częścią tożsamości uczestników. Dani (12 lat), która pracuje jako kierownik ruchu, mówi Culture Trip, że „Regularne budowanie zespołów, obozy letnie i przyjaźnie sprawiają, że praca w tym miejscu jest naprawdę niezapomnianym doświadczeniem”.

Kawałek żywej nostalgii

Gyermekvasút (pierwotnie opracowany jako sposób szkolenia młodych ludzi do przyszłej pracy nad rozwojem kolei węgierskich), a następnie szerszy ruch Młodych Pionierów działał również jako praktyczne narzędzie ideologiczne, pomagając zaszczepić wartości reżimu u dzieci. Chociaż okres komunistyczny na Węgrzech jest często demonizowany - jak pokazuje budapeszteńskie Muzeum Domu Terroru, i często z uzasadnionego powodu - wielu byłych młodych „pionierów” z miłością spogląda wstecz na ten szczególny aspekt swojej młodości; dziś, choć reżim się zmienił, bycie częścią Kolei Dziecięcej jest działalnością poszukiwaną i rzadką, ponieważ daje szansę nawiązania kontaktu z dziećmi z innych szkół.

Chociaż pracownicy są różni, pociągi pozostają takie, jakie były w okresie komunizmu, a stacje są utrzymane w oryginalnym stylu - co oznacza, że ​​możesz cieszyć się podróżą w czasie za cenę biletu kolejowego. Dopiero po zakończeniu reżimu komunistycznego kolej zaczęła starać się przyciągać turystów krajowych (w przeciwieństwie do lokalnych mieszkańców, którzy musieli przemieszczać się z jednego miejsca do drugiego); Od tego czasu Kolej Pionierska stała się pamiątką z czasów komunizmu i żywą nostalgią.

Image

Popularne w ciągu 24 godzin