Od jesieni ubiegłego roku tysiące ludzi we Fryzji w Holandii jeździło na rowerach po asfalcie wykonanym z makulatury. Ten niezwykły materiał budowlany jest zasadniczo nie do odróżnienia od zwykłego asfaltu i może potencjalnie rozwiązać kilka problemów jednocześnie.
Wspomniany pas rowerowy biegnie między stolicą prowincji Fryzja Leeuwarden a innym mniejszym miastem o nazwie Stiens. Ten jednokilometrowy odcinek ziemi służył jako poligon doświadczalny dla całkowicie nowego rodzaju asfaltu opracowanego przez dwie holenderskie firmy o nazwie CirTec i KNN Celuloza, który zawiera papier toaletowy z recyklingu. Chociaż łatwo sobie wyobrazić coś odrażającego, asfalt wygląda zupełnie nietypowo i składa się z całkowicie normalnych chemikaliów oprócz środka zagęszczającego zwanego celulozą pochodzącą ze ścieków.
Ścieżka rowerowa we Fryzji © KNN Cellulose
Wykorzystanie papieru toaletowego do budowy dróg zabija kilka ptaków jednym kamieniem. Z oczywistych powodów zużyty papier toaletowy jest łatwo dostępny i zwykle jest spalany, a nie poddawany recyklingowi. Tego rodzaju przetwarzanie już teraz kosztuje gminy znaczną sumę pieniędzy, a przekierowanie odpadów w coś pożytecznego samorząd może ograniczyć niepotrzebne wydatki. Co więcej, papier toaletowy jest w rzeczywistości wykonany z dość wysokiej jakości włókien, a jego zniszczenie marnuje tylko cenne zasoby.
Od tego czasu asfalt służy do brukowania parkingu w Groningen © KNN Cellulose
Niemożliwe jest przetrwanie zarazków w wysokich temperaturach użytych do wytworzenia asfaltu, co oznacza, że każda droga utwardzona mieszanką jest całkowicie bezpieczna i czysta. Poza tym, że jest przyjazny ekologicznie i ekonomicznie, łatwiej jest go transportować i układać niż inne rodzaje asfaltu ze względu na imponujące właściwości wiążące celulozy.
Oprócz ścieżki rowerowej we Fryzji, w ubiegłym roku asfalt służył również do brukowania parkingu w Groningen i wzmocnienia grobli na wyspie Ameland. Chociaż mikstura jest jeszcze wcześnie, możliwe jest, że w niedalekiej przyszłości może zacząć pojawiać się w innych częściach Holandii.
Asfalt stosowany na Ameland © KNN Cellulose
