Jest to pierwszy przystanek dla wielu turystów przybywających do Tajpej i główny węzeł turystyczny zarówno miasta, jak i znacznej części północnego Tajwanu, ale główny dworzec kolejowy w Tajpej to coś więcej niż dworzec kolejowy. Miejsce spotkań, gdzie można coś zjeść, a nawet zrobić zakupy - na tym dworcu w centrum miasta jest o wiele więcej niż na pierwszy rzut oka.
Nie zawsze było tam, gdzie jest teraz
Pierwotny dworzec główny w Tajpej został zbudowany po raz pierwszy w 1897 r. W Dadaochung, aw japońskim okresie kolonialnym został rozbudowany i ponownie otwarty w 1901 r. W miarę wzrostu zapotrzebowania na usługi kolejowe stacja została ponownie przebudowana w 1940 r., Aw latach 80. XX wieku było jasne, że trzeba znaleźć nową lokalizację. Następnie został przebudowany w obecnej lokalizacji i wzorowany na stacjach kolejowych w Tokio i Osace. Niestety pierwotna stacja została rozebrana, aby złagodzić natężenie ruchu.
Znajduje się na szczycie rozległej sieci podziemnej
Chociaż nie powinno dziwić, że stacja kolejowa w centrum miasta miałaby rozległą sieć podziemnych korytarzy i tuneli, dworzec główny w Tajpej ma ogromną liczbę sklepów na podziemnych ulicach handlowych. W rzeczywistości dla wielu turystów ulice handlowe są mylącą porcją sklepów i restauracji.
Pomnik „Daydream” Joyce Ho i Craiga Quintero na dworcu głównym w Tajpej © Mochimoshi / WikiCommons
To miejsce spotkań emigrantów z Azji Południowo-Wschodniej
W Tajpej mieszka wielu pracowników migrujących, a jako główny ośrodek podróży w mieście, Dworzec Główny stał się dla nich miejscem spotkań w każdy weekend. W soboty i niedziele stacja tętni życiem, a od czasu do czasu odbywają się na jej terenie wydarzenia dla społeczności migrantów z Azji Południowo-Wschodniej.
Na górze jest świetne miejsce do jedzenia
Sąd gastronomiczny znajdujący się na drugim piętrze jest domem dla kilku wspaniałych sprzedawców specjalizujących się we wszystkim, od lokalnej kuchni tajwańskiej po potrawy z Indonezji i Filipin.
Jest to jedna z najbardziej ruchliwych stacji na świecie
Chociaż Tajwan ma stosunkowo niewielką populację, liczącą ponad 23, 5 miliona ludzi, wielkość wyspy oznacza, że gęstość zaludnienia jest dość wysoka w każdym z jej głównych miast. Nic więc dziwnego, że Dworzec Główny w Tajpej jest 25. najbardziej ruchliwym dworcem na świecie, wyprzedzając jedynie japońskie stacje i paryską Gare du Nord.
Ogłoszenia są publikowane w czterech językach
Wielu odwiedzających Tajwan zakłada, że główny język mandaryński jest jedynym, który usłyszą, ale na Dworcu Głównym w Tajpej wszystkie ogłoszenia są w języku mandaryńskim, tajwańskim, hakka i angielskim.
Imponujące wnętrze © m-louis.® / Flickr
Na stacji jest pięć opcji transportu
Sześć, jeśli liczyć taksówki, ale mówimy o transporcie publicznym, więc na razie je wykluczimy. Na stacji można wsiąść w MRT (metro), Tajwan HSR (pociągi dużych prędkości), pociągi TRA (zwykłe pociągi), autobusy (dworzec autobusowy w Tajpej znajduje się tuż obok), a także nowo otwarty system MRT międzynarodowego lotniska Taoyuan.
