Ratusz w Amsterdamie kilkakrotnie przeprowadzał się w ciągu ostatnich pięciu wieków i przeniósł się do okrągłego, niestandardowego kompleksu na Waterlooplein zwanego Stopera w 1988 roku. Chociaż Stopera stała się ważną i sławną częścią centrum Amsterdamu, jego rozwój był pełen trudności.
W latach 1665–1808 ratusz Amsterdamu znajdował się na placu Dam, w okazałym holenderskim budynku Złotej Ery, który ostatecznie stał się Pałacem Królewskim. Po zajęciu Holandii przez Cesarstwo Francuskie w 1806 r. Rada Amsterdamu została eksmitowana z pałacu, aby zrobić miejsce nowemu królowi Holandii Ludwikowi Napoleonowi i jego dworowi. Następnie ratusz został przeniesiony do Prinsenhof na Oudezijds Voorburgwal i pozostał tam do 1988 roku.
Na początku XX wieku rząd Amsterdamu postanowił ponownie przenieść ratusz, ale miał problemy ze znalezieniem odpowiedniej lokalizacji. W 1954 r. Przydzielili działkę na Waterlooplein i po odrzuceniu kilku pomysłów w 1967 r. Ogłosili konkurs architektoniczny na znalezienie odpowiedniego projektu dla nowego budynku. Austriacki architekt Wilhelm Holzbauer został zwycięzcą tego konkursu rok później, jednak budowa opóźniła się z powodu trudności budżetowych.
Stopera wychodzi na rzekę Amstel © 12019 / Pixabay | Pałac Królewski na placu Dam pierwotnie służył jako ratusz w Amsterdamie | © C messier / WikiCommons | Sala koncertowa w Stopera | © Mandyromme / WikiCommons
Mniej więcej w tym samym czasie holenderska opera narodowa (i balet) szukała nowej lokalizacji. Ze względu na problemy finansowe ostatecznie zdecydowano, że ratusz i opera narodowa będą dzielić ten sam budynek na Waterlooplein. Wilhelm Holzbauer zgodził się zmodyfikować swoje projekty wokół tego planu i dostosował swoje zgłoszenie, aby uwzględnić obie organizacje wraz z dwoma innymi architektami o nazwisku Bernard Bijvoet i Cees Dam. Ta propozycja została następnie nazwana Stopera - portmanteau stadionu (ratusz) i opery.
Przez cały okres rozwoju lewicowe grupy sprzeciwiły się rządowym planom, częściowo dlatego, że inne budynki mieszkalne i historyczne musiały zostać zburzone, aby zrobić miejsce dla Stopery. Kiedy w 1982 r. Rozpoczęto budowę, protestujący otoczyli plac budowy, zmuszając rząd do opóźnienia pracy o kolejny miesiąc.
Mimo tych opóźnień Stopera została ostatecznie ukończona w 1986 r., A dwa lata później nowy ratusz w Amsterdamie otworzył swoje podwoje dla publiczności.
