Wielu wie, że pseudonim Detroit, Motor City (lub Motown), pochodzi z początku XX wieku, kiedy to było światowym centrum przemysłu motoryzacyjnego. Ale w jaki sposób to środkowo-zachodnie miasto wykorzystało jeden z największych wynalazków tamtych czasów do tego stopnia, że stało się Miastem Motorowym?
Przemysł samochodowy kwitł w Michigan z wielu powodów, ale jednym z najprostszych wyjaśnień jest to, że mieszkali tam kluczowi innowatorzy: Henry Ford urodził się na farmie w pobliskim Greenfield Township, a Ransom Olds osiedlił się w Lansing od 1889 roku. Dwóch z nich stanie się dwoma najważniejszymi pionierami w branży na przełomie XX i XXI wieku.
Pierwszy pojazd opracowany przez Henry'ego Forda © Sicnag / Flickr
Dobrze skomunikowane położenie Detroit między wschodnim wybrzeżem a Chicago oraz bogate zasoby naturalne sprawiły, że jest to dobra lokalizacja do produkcji. Mając to na swoim miejscu, Ford i Olds mieli wszystko, czego potrzebowali, aby założyć firmę blisko domu.
Być może kolejnym ważnym powodem boomu była decyzja Oldsa o outsourcingu produkcji części do jego Oldsmobile, co oznaczało, że szeroka gama firm i osób była narażona na rozwijający się przemysł i rozwijała własne umiejętności i wiedzę. Znani dostawcy to Henry Leland, który dostarczył silniki Oldsowi i założył Cadillaca i Lincolna; Benjamin Briscoe, który później pomógł uruchomić Buicka; i Dodge Brothers, którzy byli również początkowymi inwestorami w Fordzie, zanim założyli własną firmę w 1915 roku.
Oldsmobile z 1901 r. © Mike / Flickr
Wynalezienie przez Oldsa linii montażowej i stworzenie przez Forda pierwszej linii montażowej opartej na przenośnikach taśmowych w 1913 r. Umożliwiło masową produkcję na skalę, z którą inne miasta nie mogły się równać, a pieniądze wygenerowane przez tę innowację zainwestowano w badania i rozwój, umożliwiając całe miasto, aby wyprzedzić swoich rywali. Detroit stało się najlepszym miejscem do założenia firmy motoryzacyjnej ze względu na wykwalifikowaną siłę roboczą, ugruntowany łańcuch dostaw i dużą bazę klientów. Gdy przemysł zaczął się rozkwitać z wieloma firmami samochodowymi, specjaliści przenieśli się do tego regionu z innych miast, wzmacniając jednocześnie firmy Detroit i osłabiając rywalizujące miasta.
Zmiana zmiany pracy w Ford Motor Company Detroit Publishing Company / Wikimedia Commons
Do 1924 r. Trzy największe firmy samochodowe, które zdominowały branżę - General Motors, Ford i Chrysler - miały siedziby w Detroit. Do 1950 r. Przemysł samochodowy miał w Detroit 296 000 miejsc pracy, a nazwa Motor City była szeroko stosowana, a popularność Motown Records w latach 60. XX wieku.
Przy dużej trójce, której siedziba znajduje się dzisiaj w Metro Detroit, wydaje się, że Detroit pozostanie Motor City w dającej się przewidzieć przyszłości.
