Historia kultowych śmieciowych łodzi Aqua-Luna z czerwonymi żaglami w Hongkongu

Historia kultowych śmieciowych łodzi Aqua-Luna z czerwonymi żaglami w Hongkongu
Historia kultowych śmieciowych łodzi Aqua-Luna z czerwonymi żaglami w Hongkongu
Anonim

Podobnie jak kultowa linia horyzontu w Hongkongu i oświetlone neonami ulice, chińskie śmieciowe łodzie z czerwonym żaglem, znane również jako Aqua Luna, stały się rozpoznawalnymi symbolami miasta. Mówią, że tak naprawdę nie doświadczyłeś Hongkongu, chyba że popłynąłeś w jednym.

Istnieje kilka lepszych sposobów na zobaczenie Hongkongu niż z jednej z jego łodzi Aqua Luna z czerwonym żaglem. Rejs po porcie i podziwianie zabytków to cudownie relaksujący sposób na zwiedzanie miasta. Na szczęście istnieje wiele wycieczek po portach i rejsów, które sprawiają, że jest to warte aktywności w ciągu dnia lub wieczorem, gdy miasto jest oświetlone.

Image

Podpis dzięki uprzejmości Aqua Luna Hong Kong.

Image

Współczesna Aqua Luna oparta jest na starożytnych chińskich żaglowcach, zwanych śmieciami, które po raz pierwszy zostały użyte jako statki morskie w czasach dynastii Song (960–1279). Wkrótce ewoluowały i były używane w całej Azji do długich podróży oceanicznych. Jednak z biegiem lat liczba śmieciowych łodzi na chińskich wodach zaczęła się zmniejszać, dlatego Aqua Luna została wprowadzona w 2006 roku, aby zachować umierającą sztukę.

„Port Wiktorii w Hongkongu był kiedyś pełen wspaniałych czerwonych śmieci chińskich żagli, jednak z biegiem lat znikały one jeden po drugim” - powiedział David Yeo, założyciel Aqua Luna w komunikacie prasowym. „Czy jest lepszy sposób na podniesienie nastroju w mieście niż odtworzenie tak oszałamiającej wizualnie i typowej dla Hongkongu ikony”.

Wprowadzony w 2006 roku Aqua Luna stał się ikoną Hongkongu. Podpis dzięki uprzejmości Aqua Luna Hong Kong.

Image

Pod nadzorem 73-letniego stoczniowca zbudowanie Aqua Luny tradycyjnymi metodami zajęło miejscowemu rzemieślnikowi 18 miesięcy. W lokalnym języku kantońskim w Hongkongu statek znany jest jako Cheung Po Tsai i został nazwany na cześć pirata z Hongkongu z XIX wieku. Dziś Aqua Luna jest bardziej popularna niż kiedykolwiek wśród mieszkańców i turystów. Łodzie są natychmiast identyfikowane przez uderzające czerwone żagle.

Aqua Luna ma dwa pokłady: pokład na świeżym powietrzu z leżakami na górze i zadaszoną przestrzeń ze szklanymi oknami na dole.

Aqua Luna ma dwa pokłady, w tym pokład na świeżym powietrzu z leżakami na górze. Podpis dzięki uprzejmości Aqua Luna Hong Kong.

Image

Oprócz załogi statek może pomieścić do 80 pasażerów. Ma 28 metrów długości i trzy czerwone znaki towarowe. Jednak w dzisiejszych czasach żagle służą wyłącznie do dekoracji, ponieważ łódź jest zmotoryzowana.

Druga wersja kultowej żaglówki, Aqua Luna II, została wprowadzona w kwietniu 2017 r. Oprócz tego, że jest nieco większa, nowa wersja zamienia oryginalne czerwone żagle na niebiesko-białe żagle, które są pięknie ozdobione chińskimi smokami w stylu cesarskim.

Ozdobne niebieskie i qhite żagle Aqua Luna II ozdobione są smokami w chińskim stylu cesarskim. Podpis dzięki uprzejmości Aqua Luna Hong Kong.

Image

Aqua Luna II jest zbudowana głównie z drewna i bambusa i nie ma nawet jednego gwoździa. Jego budowę nadzorował mistrz rzemieślnik Sifu Au, 86-letni żeglarz, który zbudował więcej drewnianych łodzi niż ktokolwiek inny w Hongkongu.

Niewiele zabytków stało się bardziej kwintesencją Hongkongu niż Aqua Luna pływająca w górę i w dół po porcie. Jeśli odwiedzasz, koniecznie zapoznaj się z ofertą wycieczek i rejsów statkiem Aqua Luna, które są jednymi z najlepszych sposobów na zwiedzanie miasta. Wybierz rejs o zachodzie słońca, gdy całe doświadczenie będzie bardzo piękne.

Popularne w ciągu 24 godzin